据生态环境部、工信部、海关总署此前联合规定，7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六标准的重型柴油车，进口重型柴油车应符合国六排放标准。

媒体认为，与国五标准相比，重型车国六标准要求进一步加严，NOx和颗粒物限值分别减低77%和67%，本次“国六”标准是目前世界上尾气排放最严标准之一，甚至超过“欧六”标准，排放标准的升级将直接带动国内贵金属催化剂需求的大幅增加。

细分产业中，招商证券称，国六重型柴油车尾气催化系统中的柴油氧化催化器、柴油颗粒捕捉器等需要使用蜂窝陶瓷载体，需求总量相比国五翻倍增长。

而国五标准下美国康宁和日本NGK占据国内蜂窝陶瓷载体市场份额90%以上，国六标准对蜂窝陶瓷载体指标提出更高要求，各家企业需要重新认证，同一起跑线上，也有助于加速国产化进程。

相关阅读：

7月1日起停止生产、销售不符合国六标准要求的重型柴油车产品

生态环境部发布《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，明确自2021年7月1日起，全国范围全面实施重型柴油车国六排放标准，禁止生产、销售不符合国六排放标准的重型柴油车(生产日期以机动车合格证上传日期为准，销售日期以机动车销售发票日期为准)，进口重型柴油车应符合国六排放标准(进口日期以货物进口证明书签注运抵日期为准)。

7月1日起，国五重型柴油车(机)型环保信息公开功能关闭

2021年6月1日，生态环境部机动车排污监控中心发布《关于重型柴油车排放标准切换及关闭相关系统的通知》，为落实生态环境部、工业和信息部以及海关总署等三部门联合发《关于实施重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，严格执行《重型柴油车国六排放标准有关事宜的公告》，严格执行《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB 17691-2018)要求，自2021年7月1日零时起，机动车和非道路移动机械环保信息公开系统将关闭国五排放阶段重型柴油机车(机)型信息公开功能。

7月1日起，排放不达标车辆必须召回!

日前，市场监管总局、生态环境部40号令表示，《机动车排放召回管理规定》自2021年7月1日起施行，凡是机动车有排放达标等3种行为之一的，生厂商必须召回，进口机动车的进口商也包括在内。