近年来，舟山市迭代升级数字交通建设，搭建“1+6+N”总体框架，数字赋能推动全市交通运输行业监管服务系统性重塑。

数据归集“一平台”

市局组建交通数据大脑，建立覆盖交通运输行业的综合性运行分析平台，从交通概况、城市路网、公共交通、城际交通和水上客运等5个维度，将多领域实时运行情况、历史运行情况展示在一张图中，同时对接省市智能公共数据平台，多跨协同、信息共享。目前，综合交通指挥中心共接入各地各部门视频监控1万余路，平台已汇集6大类70余亿条数据;其中舟山跨海大桥危化品车辆数字化管控平台共接入企业104家，危化品车辆4043辆，危货驾驶员7853人，基本实现进入舟山的危化品车辆数据全覆盖。

人机互动“提效率”

以交通数据大脑为依托，通过系统感知、实况捕捉，全时段全过程对异常指标和现象进行抓取并预警，唤起人工办理，解决执法力量不足问题。舟山跨海大桥危化品车辆数字化管控应用场景通过对“人、车、货、企、路”等方面关键信息的获取分析，实时对不安全驾驶行为进行警报，由执法人员反馈企业整改，形成闭环管理。

在主要公路35条车道和全部高速收费口设置动态称重系统，借助非现场执法模式开展治超工作，2021年高速公路超限率0.006%以下，普通公路超限率0.18%以下，超限率全省最低。

政务服务“放开手”

持续深化“最多跑一次”改革。推进许可事项全程网办、跨省通办、联审联办，开发从业资格网上报等精品服务，探索将简单审批事项延伸至全市84个银行网点办理，推出22个简易事项“就近办”“随处办”，实现全国范围内客货驾驶员从业资格证年审等高频事项的“跨省通办”，全面推广交通领域十类电子证照广泛应用，惠及全市3.3万交通运输经营业户和从业人员。同时通过“信用交通”建设，构建以信用为基础的新型监管机制，引导行业从业者诚实守信、规范服务。

管理流程“再优化”

通过数字平台集合实现部门联动、扁平化管理，优化多跨协同管理机制。如试点建设定海交通“最多一小时”应用，贯通浙里办和浙政钉两大端口，重点聚焦综合交通运输领域“急难杂症”频发、跨部门流转复杂等难题，实现公路事件的预防处置全周期管理。

该应用代表舟山市参加浙江省数字化改革创新应用大赛，进入最终35强并获优胜奖，截至目前已累计处置各类事件3346个。加强“掌上执法”推广应用，依托“综合查一次”应用场景，交通执法联合多部门，以互联网+监管模式提高行政效率，减轻基层企业负担。