在“金九银十”关键节点,国内二手车市场能否延续此前的强势表现?11月1日,随着最新的二手车交易数据出炉,这一问题有了答案。
2019-2021年全国二手车月度交易量变化趋势图
数据来源:中国汽车流通协会
中国汽车流通协会发布的数据显示,9月,国内二手车交易量为157.53万辆,交易量环比增长5.14%,同比增长7.44%,同比增速与2019年同期基本持平。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国消费者报》记者采访时表示,9月二手车行业进入了传统销售旺季,叠加假日效应,国内自驾出行量激增,二手车市场需求逐渐增加,消费能力得到集中释放。
数据显示,9月国内二手车各细分市场销量均实现同比正增长。其中,基本型乘用车交易93.84万辆,同比增长6.1%;SUV共交易18.32万辆,同比增长35.95%;MPV交易9.16万辆。虽然SUV整体市场份额仍无法和轿车相比,但超过三成的同比增幅,让业内人士看到其发展潜力。
9月,使用年限在3-6年的二手车交易量最多,占比为35.75%,与8月相比增长0.14个百分点;紧随其后的是3年内车型,占比为25.02%,增长1.9个百分点;车龄在7-10年的车型占比为22.27%。
今年1-9月,二手车交易量为1296.68万辆,较去年同期增长35.34%,去年同期因受到疫情影响,全国二手车交易量为958万辆,但若参考2019年同期数据,二手车交易量较2019年同期依然增长了22.50%。
罗磊表示,今年前三季度二手车交易量在经历多重影响后仍然保持两位数增长,说明二手车市场自身的韧性及支撑力都较强。
基于二手车市场的优异表现,中国汽车流通协会将今年国内二手车预计交易规模从1500万辆提升至1600万辆。
近年来,我国汽车产品质量持续提升,汽车产品市场竞争力逐步增强。商务部数据显示,今年1-9月,我国汽车整车出口共149.2万辆,同比增长1.1倍,相比之下,我国二手车出口尚处于发展初期。
中国汽车流通协会副会长肖政三此前在接受《中国消费者报》记者采访时曾表示,如今二手车的市场表现决定着车市发展进程。如果在国内二手车消费需求增长的同时打开二手车国外市场,将对整体二手车市场发展起到积极的促进作用。
10月26日,商务部委托中国汽车技术研究中心有限公司等机构编写的《中国二手车出口国别指南(2021)》(以下简称《指南》)正式发布。《指南》从国内政策、市场、企业、产品、流程等维度总结梳理了当前我国二手车出口业务发展情况,汇编了国内各级政府部门出台的69个二手车出口相关政策文件,列举了大量案例和数据,为各级政府部门和企业提供了重要的参考和借鉴。
无疑,《指南》的发布,将有助于国内二手车市场有针对性地选择目标市场和产品,对提升国内二手车国际竞争力,推动二手车出口健康可持续发展发挥积极作用。

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