6月24日，京杭大运河北京段、河北段联合举行京冀游船通航仪式。承载市民、建设者、媒体代表的通州、香河船只相向缓缓驶过杨洼船闸，标志着京杭大运河京冀段全线62公里实现互联互通试验性通航。

为加快推进京杭大运河京津冀游船通航工作，北京市水务局、市交通委、市文化和旅游局，通州区政府联合制定了大运河全线游船通航工作方案。在相关部门的共同推动下，大运河通州城市段11.4公里河道于2019年10月3日实现旅游通航。2021年6月26日，大运河北京段和河北香河段同步实现省市内通航。随着沿线船闸码头建设、5A级旅游景区创建、跨省际水运启动及配套公共服务设施提升等工作推进，京杭大运河京冀游船互联互通的目标如期完成。

通航仪式前，杨洼船闸顺利完成带水测试和船舶过闸测试，全面通过系统调试运行。作为京冀交界处的重要水利设施，杨洼船闸的建成成功打通了大运河京冀段水路运输最后一个断点，为打造旅游通航发展新格局，连起京冀两地的运河千年文脉提供了重要支撑。

未来，京冀两地将整合北京(通州)大运河文化旅游景区、河北香河潮白河大运河国家湿地公园等优质资源，以大运河为主线，辐射沿线各地，深入挖掘、保护与传承大运河及其沿岸的自然景观、民俗风情、文化遗产，采取“点线并举、长短结合、水岸相融”方式，共同开发包括水上观景、船上商务、岸上漫步等“运河游船+”主题游线路，构建历史文化底蕴厚重、山水蓝绿交织的大运河(京冀段)旅游带。(王飞)