新浪汽车讯，2019年4月14日，在上海车展前夕，大众SUV之夜带来了5款新的SUV车型，包括途昂X、T-Cross以及另外三款概念车。

途昂 X

途昂X的车头部分设计与现款途昂有一些细节上的不同。比如取消了前雾灯的设计，整个前包围由一根银色饰条贯穿，并搭配有蜂窝状的网状设计，相比途昂有着更轻的运动感，此外新车的前大灯内使用的是L形的日行灯，也和目前途昂的U形日行灯有所区别。

车身侧面，溜背的车顶设计带来了更加倾斜的D柱，后窗的面积也相应的有所减小。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距与普通版途昂同为2980mm。尾部除了溜背设计所带来的变化外，尾灯造型也和途昂的尾灯不同。不过新车并未在车尾增加专属的车型标识，且依然使用隐藏式的排气管设计。

途昂X的中控台整体上依然是井井有条的大众家族式设计，但换用了运动感更强的三辐式多功能方向盘，中控屏两侧的空调出风口造型也有所不同。另外我们也可以能看到全液晶仪表盘、触控式的空调控制面板以及全景天窗等配置。

动力方面，车辆将会搭载最大功率为299马力，峰值扭矩为500牛·米的2.5T V6发动机，另外还有两种功率调校的2.0T发动机供消费者选择，其最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，匹配的均是7速双离合变速箱，并且带有四驱系统。

上汽大众T-Cross

在活动现场，上汽大众大众品牌SUV家族以全新的阵容登场，展现了不断进化的家族精神。除了首发亮相的途昂X，不久前刚刚上市的T-Cross以及途昂、途观L及其插电式混合动力版、途岳均登台亮相。

上汽大众T-Cross作为上汽大众的战略车型，重要程度不言而喻，在目前的细分市场中，它具有极强的杀伤力，不过最终是否能一路畅销还需市场检验，我们也将拭目以待，共同期待它能交出一份满意的答卷。

ID.ROOMZZ概念车

ID。 ROOMZZ是继大众汽车品牌ID。 家族成员——ID。、ID。 CROZZ、ID。 BUZZ、ID。 VIZZION和ID。 BUGGY之后，第六款基于创新的模块化电驱动MEB平台打造的ID。 家族车型。

ID。 ROOMZZ拥有一系列创新的产品特征：正如其车型名称，这款概念车在车辆内饰的多功能性方面引领潮流，拥有全新的座椅设计理念、高品质的材质，以及定制化的氛围灯设计。该车型还搭载了IQ。 DRIVE智能驾驶辅助系统：在ID。 Pilot模式下，这款全新概念SUV能够实现L4级自动驾驶。

大众汽车品牌首席设计师Klaus Bischoff先生表示：“ID。 ROOMZZ向我们展现了大众汽车品牌对未来全尺寸电动SUV的愿景。这款车型纯粹的外观突出了清晰的功能性更为直观和纯粹的驾乘体验。”

大众SMV Concept

此次亮相的这款概念SUV将是一汽-大众未来旗舰型SUV的雏形，新车车长达到5100mm，基于MQB平台进行打造，新车前脸造型与上汽大众途昂完全不同，全新的格栅设计，更加具有大众新一代设计风格，同时银色前保险杠造型夸张，突出了SUV的气质。

侧面来看，新车整体造型修长，但并不呆板，尤其车顶线条伴随着倾斜的D柱逐渐下滑，使得尾部看起来更加运动。此外，该车还应用了全LED贯穿式尾灯，中央的大众LOGO也会同步发光。目前大众暂未公布这款SUV的内饰信息。

大众SUV Coupe Concept

从外形上看，这款车实际就是探岳Coupe概念车，并且已经十分接近量产状态了，车头部分跟现款探岳车型基本保持一致。具体来看，这款新车采用了家族式的前脸设计，同时其下方采用了类似三段式进气口设计，两侧夸张的雾灯开孔，营造出富有运动感的一面。

车身侧面是它最为独特的地方，溜背式设计有着轿跑SUV的明显特征，车顶弧线经过B柱后开始下坠，流线造型相比探岳更富动感。

动力方面，新车预计将采用跟探岳一样的动力组合，采用高低功率版本2.0T发动机，传动系统匹配7速湿式双离合器变速箱，部分车型带有4MOTION四驱系统。