11月11日，中国汽车工业协会对外发布数据显示，受益于扩大内需战略以及各项促进消费政策持续发力等因素，10月汽车产销形势总体向好，同比继续保持增长势头，累计产销降幅已收窄至5%以内。

10月，汽车产销分别完成255.2万辆和257.3万辆，环比分别增长0.9%和0.1%，同比分别增长11.0%和12.5%。截至本月，汽车产销已连续7个月呈现增长，其中销量已连续六个月增速保持在10%以上。

10月，乘用车产销分别完成208.4万辆和211.0万辆，环比分别增长1.6%和0.8%，同比分别增长7.3%和9.3%。从细分车型来看，除MPV车型外，其他3类车型产销均呈现同比增长。

1-10 月，汽车产销分别完成1951.9万辆和1969.9万辆，同比分别下降4.6%和4.7%，降幅较1-9月分别继续收窄2.1和2.2个百分点。

1-10月,乘用车产销分别完成1531.6万辆和1549.5万辆，同比分别下降10.1%和9.9%，降幅较1-9月继续收窄2.3和2.5个百分点。从细分车型来看，SUV和交叉型乘用车好于总体水平，其中轿车产销同比分别下降14.1%和13.6%;SUV产销同比分别下降2.7%和3.1%;MPV产销同比分别下降31.2%和29.5%;交叉型乘用车产销同比分别下降5.9%和4.6%。

10月，新能源汽车产销分别完成16.7万辆和16万辆，同比分别增长69.7%和104.5%，其单月产销第四次刷新了当月历史记录。从细分能源类型来看，其中纯电动汽车产销分别完成14.1万辆和13.3万辆，同比分别增长72.4%和115.4%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.6万辆和2.7万辆，同比分别增长56.7%和63.7%;燃料电池汽车产销分别完成77辆和79辆，同比分别增长1.3%和4.0%。

注：从4月起，陆续将特斯拉、威马、合众、理想、肇庆小鹏等汽车企业纳入统计范围，同期数据也做了相应调整。

1-10月，新能源汽车产销分别完成91.4万辆和90.1万辆，同比分别下降9.2%和7.1%，降幅较1-9月大幅收窄9.5和10.6个百分点。其中纯电动汽车产销均完成71.9万辆，同比分别下降12.2%和6.9%;插电式混合动力汽车产销分别完成19.5万辆和18.1万辆，产量同比增长4.6%，销量同比下降7.4%;燃料电池汽车产销分别完成647辆和658辆，同比分别下降53.5%和50.4%。

1-10月，汽车销量排名前十位的企业集团销量合计为1763.5万辆，同比下降5.0%，占汽车销售总量的89.5%，低于上年同期0.3个百分点。

10月，汽车企业出口10.9万辆，环比增长10.1%，同比增长25.7%。分车型看，乘用车本月出口8.5万辆，环比增长13.1%，同比增长30.1%;商用车出口2.4万辆，环比增长0.6%，同比增长12.4%。

1-10月，汽车企业出口72.8万辆，同比下降12.7%。分车型看，乘用车出口54.8万辆，同比下降6.5%;商用车出口18.1万辆，同比下降27.4%。