尽管受到新冠肺炎疫情全球蔓延的不利影响，江汽集团仍凭借持续创新不断深耕深拓海外市场，其商用电动车日前于海外顺利交付，彰显中国车企在全球汽车业遭受疫情逆风下的发展韧性。

逆风难阻海外商用车热度

新年伊始，江汽集团在海外市场频传捷报，JAC电动轻卡N55 EV批量交付百事可乐巴西公司，顺利开启JAC海外电动商用车“元年”。

本次批量交车是JAC电动轻卡在巴西第一次批量大客户交车，也是JAC电动轻卡在全球海外首批批量订单交车。

在交车仪式上，百事可乐巴西CEO爱德华多表示：“作为全球500强企业，百事可乐一直致力于绿色环保事业，JAC电动轻卡完全满足企业的标准和要求，2021年百事可乐会和JAC继续保持合作，携手并进。”

另外，江淮轻卡在秘鲁市场表现也十分出众，2020年终端销售754台，逆势增长4.5%，连续11年保持中国品牌轻卡销量第一。其中在2020年年末，40台轻卡批量交付秘鲁JIMENEZ集团，这是JAC进入秘鲁市场10年以来最大的大客户成交订单。

江汽集团在海外市场的拓展可谓是中国优秀汽车企业在疫情影响下展现韧性复苏的一个缩影。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树日前撰文表示，尽管受到新冠肺炎疫情影响，2020年中国汽车出口仍呈现较强韧性，未来复苏具有较大潜力。

江淮2020年的出口成绩单更说明了商用车出口亮点纷呈。

2020年，江汽集团实现出口3.6万台，其中N721轻卡出口超过8000台，较上年同期小幅增长，占江淮轻卡整体出口比重近90%，高端动力占比超过85%，继续保持中高端轻卡出口第一的领先地位;皮卡出口6418台，行业排名跃居第三位;乘用车出口超过1.4万台，新能源电动车进入意大利、瑞士等欧洲发达国家市场。

实际上，在轻型商用车方面，江淮轻卡在海外市场销量常年保持领先，在南美、北非等江淮轻卡传统优势市场，江淮帅铃超越日本和欧洲知名竞品，长期占据当地轻卡市场第一地位;在亚洲市场，伴随着产品的不断升级，江淮帅铃已形成对日本轻卡的全面赶超之势;在欧美高端市场，江淮帅铃也成果斐然，在俄罗斯、意大利等地实现批量销售，在英美等市场也通过多种合作形式，取得市场突破。

在重型商用车方面，早在2014年江汽集团一年就出口南美地区5239辆重卡，这也是截至当年最大的一笔国产重卡出口订单。此后的几年中，江淮格尔发继续深耕南美市场，在智利、玻利维亚、委内瑞拉等国，江淮格尔发重卡均有着很高的市场占有率。

创新基因护航海外品牌建设

依托强大的创新基因，江汽集团历经两年研发，通过16大项性能、209项技术指标验证和国内30000公里超长里程、海外30000公里里程的可靠性试验，面对全球市场打造了一款国际标准平台型纯电动轻卡产品——JAC电动轻卡N55 EV。

在国际市场，江淮轻卡已通过澳大利亚ADR认证、俄罗斯GOST认证、欧盟ECE。R29驾驶室强度认证、欧盟WVTA整车认证等高标准认证，取得全球技术门槛最高市场的准入资格。

有了创新的底蕴，品牌在海外得到优质塑造变成了水到渠成的事情。

江汽集团在国际化经营道路上，始终坚持“五个有”的经营方针，积极打造差异化竞争优势，力争实现由“中国制造”向“中国品牌”的转变。

江汽集团坚持走精益路线开发产品，聚焦重点产品平台，深入推进平台化战略，着力解决产品可靠性问题以实现客户满意，通过卓越品质打造良好口碑。《中国企业海外形象调查报告2019·拉美版》中，江汽集团位居中国企业海外形象榜单第六位，汽车行业第一位。

江汽集团始终坚持价值定位，在不断扩大销量规模的同时，狠抓利润指标，通过优化市场结构和产品结构，打造自己的品牌，提升品牌溢价能力，为公司贡献了可观的经济效益。同时，坚持稳健的经营特色，在严控市场风险的前提下，加强现金流管控，经营过程中没有出现重大的收汇风险。

另外，在海外市场开拓中，江汽集团以客户价值为核心，打造特色竞争优势：首先，自主品牌的经济型SUV、MPV，以及轻中型商用车产品，在国内市场已形成规模，在国际市场仍有比较大的优势;其次，把市场和客户做好分类，锁定战略市场、重点市场，找到关键客户，从而实现对客户价值的精确识别和高效满足，形成差异化优势。

据江汽集团国际公司有关人士介绍，新的一年，江汽集团国际市场开发将进一步坚持“以效益为中心，以战略为导向，以发展为主线，以变革为动力”的指导思想，贯彻“有效益、有技术、有品质、有特色、有规模”的经营方针，做强做大商用车，做精做优乘用车，择优发展新能源车。

据悉，江汽集团将进一步优化产品和市场结构。轻型商用车业务要扩大规模，贡献利润，提升品牌影响力，加速营销重心前移，强化终端营销体系建设;加强战略和重点市场调度，尽快形成新的业务增长点。重型商用车业务要为营收规模增长做出贡献，要调动优势资源，协同开发重点市场，坚持差异化竞争路线。乘用车业务要聚焦SUV细分市场，稳定重点市场销售规模，深挖新兴市场潜力，持续提升运营水平，占据细分市场领先地位，促进国际业务规模更快提升。新能源车要力争在发达国家市场取得突破，提升JAC国际市场品牌形象。持续巩固南美传统优势市场，并聚焦优势资源，加强中东、北非、东南亚等行业重点市场的开发，提升出口市场占有率。

正视不利因素 积极面对挑战

作为汽车行业头部企业，江汽集团观察到国际市场受到多因素的挑战，并提前展开积极应对，令业界对中国汽车走出去的未来表现增添信心。

江汽集团内部人士对记者表示，江汽集团敏锐把握时代机遇，化危为机，结合海外社交媒体和垂直媒体特点，积极推进数字化转型，开拓短视频直播新媒体阵地。

由于全球不同地域信息化发展水平参差不齐，江汽集团坚持因地制宜开展数字化营销。在南美的墨西哥地区，江汽集团搭建了自己的数字化营销平台。2020年，江汽集团还在南美地区开展直播带货示范，推动区域经销商开展直播活动。与此同时，江汽集团还通过JAC App传递各种信息，加强当地用户的品牌黏性。

2020年，江汽集团在TikTok、YouTube等平台共开展130场直播，产出150余个短视频，更联动国内营销公司进行直播经验交流，培养出一批小语种直播教练及主播，针对国际市场起到了很好的品牌传播效果。

同时，江汽集团以Facebook平台为主，结合Youtube、Instagram、Wechat等平台，围绕抗击疫情发表贴文、图片、视频，并在线上主动策划了抗疫、致敬英雄、珍爱生活等专题活动，得到全球粉丝广泛关注和参与，江汽集团国际市场认可度进一步提升。

日前，JAC全新车型JS4正式全球线上发布，全面开启JAC国际乘用车3.0时代序幕。直播上线24小时内，总观看次数超过114万。

海外市场的全速前进，验证了JAC优异可靠的产品质量与市场认可度。据透露，未来江汽集团将继续推进基于全面数据驱动的数字化转型，建立智能化、一体化、生态化、敏捷化的数字化企业，以更年轻化的形象迈进品牌经营新时代，创全球高端品牌。