好多外行修复，认为既然是电池能拆开修,那么顺便地也可把最简单硫化结晶修好了.要知道硫化结晶是一种白色的结晶,它完全是把正负极板粘合到一起了.拆开后怎么修?是否用到一点点的把正负极板上的白色结晶体都刮干净?

硫化结晶是什么?它实际上也是铅板变的,若用电分解去修复,在正负极板加了脉冲电压后,这硫化结晶通过化学反应后能还原成铅板.用脉冲修复去除硫化铅结晶后电池的极板是光滑的,正负极板会象新电池一样分开了,这种修理的方法和修理的效果是拆开电池后去修理所不能比较的.

后者只是一种机械的修理法,不要以为只要拆开电池什么毛病都能修好.不过假如你拆开后换极板、换隔板,整个芯子都换了,只留下一个外壳,那当然能修好了.但这叫修理吗?是在制造.和新的没有什么区别，成本接近新电池，那为什么不直接买新的？

关于电池的硫化故障,前几年已有很多文章说过了,大家翻翻旧贴子,读一读就清楚了,这里就不再重复了.关于修复仪的问题,它只是个仪器,并不能来判断出电池是否是硫化了还是有别的故障.

判断电池的毛病所在还是要靠人,要靠经验.修多了,你自然就明白了.任何认为买一台修复仪什么问题都能解决了,这迟早会碰钉子的.电动车的电池出毛病时其原因是多种多样的,大家翻翻老贴子,会看到这类很多的解释的.

还是那句话，你要修复的是电池，懂电池，才是关键！