在之前我们说过，发动机机油乳化和机油增多，是两个很严重的质量问题，并且这两个问题还是连锁反应，因为通常情况下机油乳化是由机油增多引起的，所以一旦汽车出现这两种情况，那就会给发动机造成不可逆的损伤，其维修费用甚至高达数万，严重情况下还会导致发动机直接报废。

之所以如此重视机油乳化和机油增多的问题，完全是由于国内这些汽车厂商较为无赖的售后态度，要知道至今为止出现过以上这两个质量问题的车企，不仅不会承认自己在设计或者生产制造的质量把控环节中出现瑕疵，还会直接把锅甩给环境气候或者用户不当驾驶造成，这种案例想必大家在近几年已经见过好几次了。

而汽车厂商之所以敢如此胆大妄为，其一是认定绝大部分中国消费者不懂车，在遭遇到集体维权时，只需讲些完全不相关且让用户听不懂的术语，之后赠送保养就能糊弄了事；其二哪怕是遇到少数懂车的消费者，汽车厂商就会像前面所说的那样，把质量问题甩锅给驾驶环境和驾驶方式，毕竟就算是专业检测机构也很难在短时间内判定问题根本原因所在，而这时汽车厂商只需把问题拖到车辆出了质保期即可，大家也知道在中国汽车市场出了质保期的车，就等于是姥姥不疼舅舅不爱。