作者：阿喵汽车

现在城区很多左转弯的车道上，基本都设置了左转弯待转，但是由于左转弯车道，还承担掉头功能，所以有一些地方做得比较人性化，在左转弯的停止线前方，单你开一个掉头的豁口，这样就不需要过停止线，不需要看红绿灯。

但是有不少地方，由于开豁口的条件不具备，所以就没有开这个，这样左转弯跟掉头就在同一个车道上面，都必须过停止线，这种情况下需要看红绿灯，经过这样左转弯待转入口的时候，经常会遇到这么一种情况，就是前方的车子，明明是需要调头的，这个时候只要直行的红绿灯亮起绿灯，就可以把车子开进左转弯待转这个区域。

这个区域一般情况下，可以停2~3台车，等左转弯这个灯亮起的时候，这2~3台车就已经提前过了停止线了，他们就可以顺利的左转弯，这样每一次左转弯的红绿灯的一个间隙，就可以多通过2~3台车，通行效率就高了。但是恰恰如果遇到前方这台车子，它停在第一台，而且它是掉头。