最近几十年，自动变速器凭借简单、便利的驾驶习惯，赢得了广大车主的信赖，众多车主纷纷选购它，而放弃了手动变速器车辆。虽然驾驶自动挡车辆的车主众多，但真正掌握自动挡车辆驾驶技巧的车主却少之又少，举个简单的例子，自动挡变速器有4个档位：P、R、N、D，大部分车主开车时，只用到P挡（驻车档）、R挡（倒车挡）和D挡（前进挡），，D挡应用最为频繁，以至于形成了"D挡走遍天下"的言论但很少使用N挡，有多少车主知道"N挡"的用途？

根据我的认识，"N挡"并不是摆设，它还有很多特殊的用途，车主需要着重掌握，改变自己对汽车的认识。

停车等红灯挂N挡

每一个车主在开车时，都遇到过红绿灯，短点儿的红绿灯时长30s，长一点儿的达到了2分钟。车主们开车等红灯时，总是希望停车休息休息，毕竟开车是一项体力活，车主需要有高度集中的精力，这个时候，车主完全可以挂N挡，拉手刹，N挡时，变速器无法进行动力传输，发动机属于空转的状态，拉手刹，通过手刹制动，防止车辆溜车。待绿灯亮起时，挂D挡，松手刹，踩油门加速行驶即可。在等红灯时，车辆停车之前，挂N挡滑行也是没有任何问题的。

很多车主会有疑问，红绿灯停车时，为什么不直接挂P挡？原因很简单，P挡是由棘轮和棘爪结构单元组成，通过棘爪锁住棘轮，完成对变速器输出端（车轮）的锁止，从而防止车辆溜车。在红绿灯位置，非常容易发生追尾事故，如果直接挂P挡，车辆被后车追尾，变速器棘轮或棘爪很容易被折断，造成变速器损坏。