6月24日，时值盛夏，持续的高温天气给项目建设带来“烤”验，但酷暑挡不住工程推进的脚步。在北京路沂河桥施工现场，目之所及，处处洋溢着大干快上、热火朝天的气氛。

“自6月2日开始进行南幅施工，同样的工程量，北幅用了近3个月，而南幅只用了28天。最忙时，施工现场多达600余人，小型破碎设备60余台，大型机械30余台，场面非常壮观。”北京路沂河桥工程项目副经理王西正回忆，“那段时间连公司领导也常驻工地，所有人全力以赴、奋力拼搏，恨不得一秒钟拆开当一个小时用，压力大的时候大家相互加油鼓劲，好在终于熬过去了。”

预计7月1日，经过华丽“蜕变”后的北京路沂河桥及两岸匝道全线通车，成为沂河之上又一座“风景桥”“地标桥”。

一座桥就是一根纽带，连接两岸，沟通片区;一座桥就是一道风景，与桥下自然风光交相辉映;一座桥就是一段历史，见证着两岸跨越、发展、蝶变。

原北京路沂河大桥于1994年1月建成通车，是连接北城新区与河东区的交通枢纽，是连通滨河东、西路的纽带，更是临沂东西大交通的要津和命脉。随着经济社会的高速发展，大桥高峰时段拥堵严重，已不能满足快速通行需要。

北京路沂河桥及两岸立交改造工程西起北京路柳青河桥东桥头，东至滨河东路立交匝道结束处，全长1792米，其中北京路沂河桥桥梁全长1240米，中间老桥保留利用，整体顶升2.57米，在老桥两侧对称拼宽15米新桥，防洪标准百年一遇。两岸立交改造工程将北京路与滨河西路、滨河东路相交处的现状简易立交改造为蝶形全互通立交。

项目建设非一日之功，这是一场攻坚战，更是一场持久战。历经600余天的昼夜鏖战，一条全新的大桥展现在市民面前。