“宁波市镇海区每天进出车次6000余辆次,日均道路运输量在3万吨左右,其中剧毒化学品运输量更占全市90%以上,一旦出现安全事故,后果极为严重。”区道路运输安全稽查大队大队长庄益说,为守好危化企业,确保危化品运输安全,镇海持续提升危化品运输领域的数字化治理水平,实施“电子围栏全域监管+危运风险动态清零”工作机制,建立区危化品道路运输在线监管平台,让危化品运输远离危险。
危化运输的堵点、难点、痛点就是镇海数字化改革的切入点。以往,危化品道路运输车辆常出现疲劳驾驶、超载驾驶、偏离驾驶路线行驶等违规行为,仅靠交通违章探头和路面巡逻很难有效监管,且存在很大的安全隐患。
对此,镇海建立电子围栏全域监测机制,将全区划入电子围栏范围,依托车辆GPS定位、危运车辆通行道路监控和执法登记点,利用监管平台对危化品源头装卸、危运车辆行驶路线、停车等进行监测,实现全天候、全过程、全覆盖链条式管理。目前,该平台已对全区592家危化企业、10818辆危运车辆实行智能化监管。2016年至今,连续7年未发生一起危化品运输重大安全事故。
危化品道路运输在线监管平台从根源上将不安全因素减到最小,让运输风险看得见、危险行为止得住。情报指挥中心通过对人员、车辆全天候监控,对进入我区的重点危化运输车辆危险驾驶、长时间滞留、大规模超载等行为进行自动预警,及时发出预警短信,规范驾驶员行为。“对于我们司机来说,这是一种约束和提醒。收到短信后,我们必须第一时间做出改正,这也是为我们安全考虑。”货运司机王增坦言,危化品运输不同于普通货物运输,运输时一定不能马虎大意,要时刻绷紧安全驾驶这根弦。
同时,平台还结合智慧执法,强强联合交警、城管等部门,采取“专人+专道+专点”方式,实施24小时不间断监管执法。巡逻组通过移动执法终端实时查看,主动发现、闭环处置,对发现的各类违章违法行为,严格落实法律政策,倒逼企业落实主体责任,让危化企业不敢违法、不能违法。自平台上线以来,全区企业安全履责率超过90%,各类违法行为下降超过95%以上。
“下一步,我们计划在登记点加装车辆人脸识别,提高危化车辆审核查验效率,提升平台智能化、信息化程度。”庄益表示,危化品运输交通安全管理责任重大,必须不断创新突破基础性短板,从严落实各项举措,全力打造危化品运输安全“镇海样板”。

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