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据悉，MSC荣耀号将自2024年3月16日起至4月24日运营从宝山吴淞口邮轮码头出发前往周边国家的国际航线。首批推出春季航线共计9个5天4晚或6天5晚的航程，前往福冈、鹿儿岛、佐世保等热门邮轮目的地。同时，夏季航线也已积极推进部署，MSC荣耀号拟于8月再度开启上海母港航线。后续MSC地中海邮轮还将陆续披露更多2024年夏冬航季的详细规划。

MSC地中海邮轮首席执行官Gianni Onorato表示，随着国际邮轮复航绿灯的亮起，已真切感受到中国邮轮市场正在快速复苏。MSC地中海邮轮也是全球范围内首家复航的主流国际邮轮公司，目前，全舰队22艘邮轮已在世界各地展开常态化运营。中国市场的恢复运营将标志着MSC地中海邮轮的全球复航拼图拼上了最后一块。

资料显示，MSC荣耀号于2019年下水，是MSC地中海邮轮斥巨资打造的“传奇”级邮轮。其最大载客量为5686人，总登记吨位达17.2万吨，总长度 315米，高65米，共配备有2217间舱房。

今年年末，MSC荣耀号将先行进入位于上海的华润大东船厂（HRDD）进行日常维护及保养，为明年的正式复航展开积极准备。这也是MSC地中海邮轮旗下船舶首次进入中国的干船坞进行维护保养工作。

校对 付春愔

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