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许多车主和朋友说，汽车保养后，油耗并没有减少，反而比平常增加了。可以说维修后车辆的性能将得到改善，尤其是更换火花塞后，发动机的燃烧性能会更好，燃油消耗也应减少，现在，油耗并没有减少而是增加了，为什么？

机油与火花塞问题

如果使用的机油与以前的机油不同，则旧机油不干净，并且机油添加过多，这会导致机油粘度不同，增加了发动机的工作负荷。要获得更多动力，必须增加燃油消耗。

不仅如此，更多的机油不仅会增加燃油消耗，而且发动机也会变得"死气沉沉"，如果添加过多的油，则会增加刮擦下来的活塞环油环的负担，脏油会向上流，当积碳在燃烧室中燃烧时，排出的机油会污染三元催化转化器，甚至废气也会散发出蓝烟。

添加油至正确的油位，并将油高保持在机油尺的中心线。另外，不要以为机油粘度越高，发动机的润滑性越好，粘度太高也会导致发动机的运行阻力增加，因此在更换机油之前，请确认推荐的机油用户手册中的型号。

火花塞需要根据扭矩拧紧，但是许多维护大师基本上都依靠触摸的感觉，即基本上感觉合适，然后维护人员的力度如果不熟练，经常会用力过大而使火花塞上的陶瓷部分破裂。

除了选择匹配的型号外，还应按照制造商指定的标准扭矩拧紧火花塞，否则会发生漏气，高温高压气体会慢慢漏出，导致引擎变得虚弱和空转，不稳定，高速很容易熄火，燃油消耗增加，甚至发动机也无法启动，从而导致严重后果，例如火花塞故障和发动机损坏。