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随着时代的高速发展，人们的生活水平也有了很大的提高，汽车行业更是有了巨大的变化，从原先人们可望不可即的奢侈品到现在几乎家家户户人手一辆。但随着汽车种类越来越多，人们渐渐不知道该如何挑选。考虑到的性能方面所涉及的因素也更加广泛，例如外形、耗能、价格、空间等等各个方面，拿最简单的汽车驱动方式来说吧就分为三类，前驱、后驱、四驱。通俗一点解释，前驱是前轮发力带动后轮，后驱是后轮发力推动前轮，四驱就是前后一起发力。可能有人就很好奇了，前驱和后驱都是一半轮胎带动另一半轮胎，两者之间有什么区别吗？接下来，就让老司机为你解答。

其实后驱和前驱的驱动方式，可以理解为一个推着车跑，一个拖着车跑，在汽车刚诞生时，基本上是以后驱为主，随着汽车行业的逐渐发展，发现后驱车在制动方面因为汽车惯性问题，存在很大的安全隐患，人们就研发出了前驱的驱动方式。前驱车最大的优点就是起步快，比较省油，因为他没有传动轴的存在，整体质量减轻，依靠前轮发力，发动机位于前轮上方，传送动力到前轮的距离很短，所以中间消耗的燃油自然而然就比较少。而且汽车重要的零件主要集中在前轮附近，增加了汽车的稳定性，汽车的生产成本也就比较低。但是也因为汽车质量主要是在前端，前轮负责调转方向以及发力，这也容易导致前驱车在高速运行的时候，在转弯过程中前轮与地面的摩擦会增大，从而让使用寿命减小。

后驱车驱动力的输出主要在后轮，汽车行驶起来，发动机需要将动力传递到后轮，再让后轮推动前轮，所以中途消耗掉的能量比较多。汽车的重量比较重，设计比较复杂，尽管多安装一个传动轴，但是各个系统分配依然很均匀，让人开起来很舒适。同前驱车相比后驱车在转向的时候，对轮胎的伤害比较小，更能够适应弯道路段。后轮发力汽车的动力比较足，非常适合道路崎岖的路段。