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汽车本质上就是一种代步工具，为了出行方便，很多家庭都会配置到一台或者更多台的汽车。可是，汽车的使用期限并不是无限的，按照国家新交通法规定，汽车行驶里程达到了60万公里后，就必须实施报废处理。事实上，随着汽车的逐渐普及，所能看到的最明显变化，除了堵车问题外，就是停车位困难问题。

当然，停车位越来越紧张与困难，除了与汽车本身的保有量越来越高有关系以外，也拜不少的"僵尸车"所赐。不知道各位朋友有没有留意过，许多的地下停车场或者室外的路边上，停放着许多积满了灰，一看就停了很久的被遗弃的车，这部分车统称为"僵尸车"。

按理说，这些"僵尸车"常年没开，里面的设备零件也坏的七七八八了，最好的归宿就是拉到车管所去进行报废。要知道，汽车报废是有补贴的，这相当于"卖"掉了废弃车，何乐而不为呢？话虽说如此，现实也如大家所见，马路上与停车场内的"僵尸车"是越来越多，也不见得有车主拉去报废。