前不久， “ 共享充电宝涨至 4 元 / 小时 ” 的话题，被大伙们刷上了热搜。

差评君也才知道，原本每小时一两个钢镚儿，或者关注个公众号就能用的共享充电宝， 早已经让人高攀不起。

“ 外面的共享充电宝可别乱用，付钱的时候，它们很可能会让你肉痛。 ”

“ 不仅贵，而且充电速度还慢! ”

只能说，好久没看到网友们的观点这么统一了。

编辑部新来的同事呢，则更是个狠角色，因为常常忘还，他已经以 100 元左右的单价，买下了几十个共享充电宝了。

它们也像是功勋章一样，诉说着他的怨种经历。

虽然这种 让消费者养成使用习惯，靠低价占领市场后 再涨价的打法，早已经烂大街了。

之前网约车、外卖平台、共享单车，现在则是共享充电宝。。。

但每次镰刀割下来的时候，总难免疼得人嗷嗷直叫。

然而，在共享充电宝行业还出现了一个怪现象。

那就是用户们在吐槽贵的同时，平台们其实也深陷亏损、裁员的危机之中。

就拿有共享充电第一股的怪兽充电为例，上市至今股价已经跌去了 90% 左右，每个季度的亏损也都近亿元。