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崔东树还称，由于疫情管控放开，2月面临春季销售高峰的到来，2月春节节后的恢复期时间长，因此预测2-4月的厂家总销量平稳恢复。由此测算的乘用车行业库存虽然大幅下降，但库存可支撑的未来运行天数有64天，进入相对敏感的高库存周期，由于2023年的行业竞争剧烈变化，需要谨慎观察后疫情时代的需求结构的变化。
编辑 罗东骏
校对 卢茜
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